Incoterms 2020

Incoterms

De Incoterms geven een exacte verdeling van verplichtingen van verkoper en koper bij (internationale) vervoersovereenkomsten op het gebied van vervoer, invoer- en uitvoerdocumenten, risico en assurantie. De Incoterms regelen niet de eigendomsoverdracht van goederen; deze wordt geregeld door afgifte van het vervoersdocument (=eigendomsbewijs), of door contractuele afspraken (bijvoorbeeld eigendomsvoorbehoud.) De exacte plaats of tijdstip waarop een verplichting van de verkoper overgaat op de koper wordt een critical point (c.p.) genoemd.

Elke 10 jaar worden de Incoterms vernieuwd of aangepast. Het verschil tussen de Incoterm 2000 en 2010 was dat het aantal Incoterms regels teruggebracht is van dertien naar elf, doordat een viertal regels (DAF, DES, DEQ en DDU) waren vervangen door twee nieuwe regels: DAT en DAP.

De Internationale Kamer van Koophandel (ICC) heeft de Incoterms 2020 gelanceerd die vanaf 1 januari 2020 van kracht is. De Incoterms 2020 verschillen niet veel van de Incoterms 2010. Het belangrijkste verschil is dat de Incoterm DAT is vervangen door de Incoterm DPU. De plaats van bestemming kan ieder plaats zijn en hoeft niet alleen een terminal te zijn.

Hieronder ziet u alle Incoterms 2020 versie met uitleg.

Geschikt voor alle modaliteiten

EXW – Ex Works (….named place of delivery)

Vergelijkbaar met levering af- fabriek. Verkoper produceert, en stelt tijdig de goederen ter beschikking van de koper in zijn expeditieruimte. Koper exporteert en importeert, en loopt het risico. Geschikt voor alle vervoersmodaliteiten.

FCA – Free Carrier (…named place of delivery)

Verkoper produceert, en levert af aan een door de koper aangewezen en gecontracteerde vervoerder of expediteur. Hij loopt het risico tot de goederen aan boord van het vervoermiddel zijn geladen. Koper importeert en exporteert. Risicoverdeling loopt parallel met vervoersverplichting. Geschikt voor alle modaliteiten.

CPT – Carriage Paid To (…named place of destination)

Verkoper regelt exportvergunning, contracteert het vervoer tot de haven van bestemming (inclusief lossen), en loopt het risico tot het moment dat hij de goederen "onder berusting van de (eerste) vervoerder" overdraagt.

CIP – Carriage And Insurance Paid To (…named place of destination)

Idem als CPT, maar inclusief verzekeringsplicht, welke minimaal gelijkwaardig is aan de voorwarden van de ICC A,voor verkoper tot haven van bestemming. Deze Incoterm is geschikt voor alle modaliteiten.

DPU – Delivered At Named Place, Unloaded (named address/place of destination)

Verkoper levert tot lossing van aankomende vervoersmiddel, loopt risico tot overeengekomen plaats van bestemming en exporteert. Deze Incoterm is geschikt voor alle modaliteiten.

DAP – Delivered At Place (…named address/place of destination)

Bij de regel DAP (Delivered At Place) vindt levering eveneens plaats door ter beschikking stellen van goederen aan de koper, en wel gereed om te worden gelost op overeengekomen punt of plaats van bestemming. De verkoper draagt alle kosten en risico's die verband houden met het vervoer van de goederen naar de overeengekomen plaats van bestemming. De koper heeft de verplichting om de goederen aan te bieden bij de douane met de benodigde invoerdocumenten en de eventuele bijbehorende invoerrechten en formaliteiten te voldoen.

DDP – Delivered Duty Paid (…named address/place of destination)

Verkoper levert en loopt risico tot eindbestemming, klaar om gelost te worden, exporteert en importeert. Deze Incoterm is de tegenhanger van EXW. Deze Incoterm is geschikt voor alle modaliteiten.

Alleen te gebruiken voor vervoer per schip

FAS - Free Alongside Ship (...named wharf/seaport)

Verkoper levert af op de kade langs een door de koper aangeduid het schip. Koper contracteert vervoer, en regelt import- en exportvergunning. Deze incoterm wordt alleen gebruikt voor vervoer per schip.

FOB – Free On Board (…named wharf/seaport of shipment)

Identiek als FAS, alleen eindigt de leveringsverplichting en het risico aan boord van het schip. De verkoper regelt de exportvergunning. Deze Incoterm wordt alleen gebruikt voor vervoer per schip.

CFR – Cost And Freight (…named port of destination)

Verkoper contracteert het vervoer tot de haven van bestemming (exclusief lossen), en regelt een uitvoervergunning. Loopt het risico tot de scheepsreling in de haven van vertrek. Deze Incoterm wordt alleen gebruikt voor vervoer per schip.

CIF – Cost Insurance And Freight (…named port of destination)

Idem als CFR, alleen inclusief verzekeringsplicht, welke minimaal gelijkwaardig is aan de voorwaarden va de ICC C, voor verkoper tot haven van bestemming. Deze Incoterm wordt alleen gebruikt voor vervoer per schip.

Download hier Mainfreight's Incoterms 2020 Quick Reference Guide.

Download

Mainfreight's Incoterms 2020 Quick Reference Guide

Contact

Offerte aanvragen

Vul ons offerteformulier in en ontvang binnen twee uur een reactie
Vraag nu
Stel een vraag

We helpen graag!
Stel je vraag
Kom in contact

Ons team staat voor je klaar.
Neem contact op